10kV高圧開閉装置

10kV 開閉装置は、中電圧電力の受電、分配、制御、保護という重要な機能を実行します。下流の配電で使用される 380V または 660V の低圧開閉装置とは異なり、10kV システムでは、絶縁、障害遮断、機械的インターロック、区画化、およびオペレータの安全に細心の注意を払う必要があります。

HAGOE KYN28-12 10kV 高電圧スイッチギヤは、回路ブレーカー、バスバー、ケーブル、および低電圧制御領域を専用の機能コンパートメントに分離する、装甲で引き出し可能な金属で囲まれた構造を採用しています。このラインナップは、入力フィーダ、出力フィーダ、バス カプラ、PT アプリケーション、およびその他の主要システム要件に合わせて構成できます。

10kV 電源を必要とする産業プラント、変電所、大規模な建物、インフラストラクチャでは、適切な中電圧開閉装置の構成が通常の動作だけでなく、障害の分離とメンテナンスにとっても重要です。

KYN28-12 着脱構造を採用する理由

KYN28-12 の重要な特徴の 1 つは、引き出し式サーキットブレーカートラック.

回路ブレーカーをキャビネット内に恒久的に取り付ける代わりに、ブレーカーは独立した可動機能ユニットとして取り付けられます。定期的な検査、テスト、またはブレーカーの交換が必要なプロジェクトの場合、引き出し可能な設計により、現場での分解作業が軽減され、主要なスイッチング機器を他のキャビネット領域から機能的に分離することができます。

開閉装置は主に次のもので構成されます。固定キャビネット本体と引き出し式トラック。エンクロージャと内部の機能パーティションはボルト接続を使用して組み立てられ、明確に定義された内部エリアを作成します。

プロジェクトの構成に応じて、開閉装置は真空サーキットブレーカートラックまたは固定負荷スイッチに対応できます。

モデルの定義

技術パラメータ

メカニカル連動・誤操作防止設計

10kV 機器の場合、機械設計は単にキャビネットの製造だけではありません。連動して制御された動作シーケンスは高圧開閉装置設計の重要な要素です。

KYN28-12 には、トラックの位置、サーキットブレーカーの状態、キャビネットのドアの動作を調整する機械的インターロック機構が組み込まれており、誤操作のリスクを軽減します。

不適切なスイッチング操作は機器の損傷、停電、または重大な安全上のリスクを引き起こす可能性があるため、これは中電圧システムでは特に重要です。したがって、10kV 開閉装置を指定する場合、購入者は次のような定格電圧と電流以上のものを評価する必要があります。

サーキットブレーカーの種類

連動配置

アース配置

断熱レベル

コンパートメントの設計

保護および制御スキーム

金属密閉構造とIP4X保護

KYN28-12は装甲金属で囲まれた構造、キャビネットの筐体と内部のパーティションがボルトで組み立てられています。

標準エンクロージャは、IP4X保護等級、一方、コンパートメントのドアが開いているときのサーキットブレーカーコンパートメントの保護レベルは IP2X です。

内部の区画化された構造により、バスバー、回路ブレーカー、ケーブル領域が機能的に分離され、通電中のコンポーネントへのアクセスが制限されます。

キャビネットの表面はプラスチックコーティングで仕上げられており、機械的衝撃や腐食に対する耐性が向上しています。プロジェクトの状況に応じて、キャビネットの材質や表面処理の要件も検討できます。

真空遮断器の構成

KYN28-12 高圧真空スイッチギヤは、プロジェクト要件に応じて、さまざまなタイプの真空サーキット ブレーカーを使用して構成できます。VD4、VVS1、VH1、VK、ZN28シリーズブレーカー。

真空サーキットブレーカーは、中電圧システムのスイッチングおよび障害保護に適しています。従来の油遮断器とは異なり、真空遮断器は消弧媒体として絶縁油を使用しないため、機器のサイズ、メンテナンス、および動作条件に対してさまざまな要件が必要になります。

HAGOE は、プロジェクトごとに 1 つのブレーカー構成を強制するのではなく、顧客の指定したブランド、プロジェクトの技術仕様、ターゲット市場の要件に従ってサーキット ブレーカーを構成できます。

バスバーシステムはどのように選択すればよいですか?

KYN28-12 は次の用途に適用できます。

シングルバスバーシステム
従来の 10kV 配電システムの比較的シンプルな構成。

セクション化された単一バスバー システム
バスバーの区分化により、運用の柔軟性が向上し、さまざまな負荷や供給条件に応じてシステムを運用できるようになります。

ダブルバスバーシステム
スイッチング配置や電源操作に高い柔軟性が必要なプロジェクトに適しています。

適切なバスバー構成は、単に最も複雑な構成を選択するのではなく、主変電所の設計、負荷分類、バックアップ電源の配置、および運用哲学によって決定する必要があります。

通常の低圧開閉装置との技術的な違い

プロジェクトが 10kV ネットワークから 380V/400V 低圧システムに電力を配電する場合、10kV 開閉装置と低圧開閉装置は通常どおり動作します。電気ネットワークのさまざまなレベルでのさまざまな機能.

例えば：

10kV高圧開閉装置
高圧電源の受電、分配、制御、保護を行います。

トランス
10kVの中電圧を下流の低電圧システムに必要な電圧に変換します。

GGD / GCS / MNS 低電圧開閉装置
低電圧配電、MCC 制御、下流のモーターおよび電力負荷を処理します。

したがって、10kV 開閉装置を単に低電圧キャビネットの「高電圧バージョン」と見なすべきではありません。これは、配電システム内の異なる電圧レベルと保護アーキテクチャに属します。

アプリケーション環境とエンジニアリングの境界

標準的なサービス条件には次のものが含まれます。

• 周囲気温:-15℃～+40℃
• 日平均相対湿度:≤95%
• 月平均相対湿度:≤90%
• 高度：≤2000m
• 震度：≤8°
• 機器は、火災や爆発の危険性、深刻な汚染、強い化学腐食、または激しい振動のある場所には設置しないでください。

高地、海岸地域、海上プラットフォーム、またはその他の特殊な環境の場合は、技術協定の準備中に断熱、温度上昇、腐食防止、および環境適応要件を再確認する必要があります。

品質管理

高圧開閉装置の品質管理は、最終的な目視検査だけに頼ることはできません。 HAGOEは以下の体制で運営されています。ISO9001、ISO14001、ISO45001管理システムを構築し、入荷する材料や機械加工からコンポーネントの組み立てやキャビネット全体のテストに至るまでのプロセス制御を適用します。

KYN28-12 10kV 高電圧開閉装置の主要な制御ポイントは次のとおりです。

キャビネットの寸法と機械的強度

コンパートメントの構造と保護等級

サーキットブレーカートラックの運行

バスバーと一次接続

二次制御配線

接地システム

絶縁クリアランス

工場の電気試験

製品設計ドキュメントには該当する内容が含まれていますIEC、GB、および関連する国際規格の要件。仕向先の市場やプロジェクトの技術仕様に応じて、具体的な規格や試験項目を確認することができます。

よくある質問

1. 10kV 高圧開閉装置は何に使用されますか?

10kV 高電圧開閉装置は、変電所、産業プラント、インフラプロジェクト、その他の 10kV 配電アプリケーションにおける中圧電力の受電、配電、制御、監視、保護に使用されます。

2. KYN28-12 開閉装置とは何ですか?

KYN28-12 は、3.6 ～ 12kV 三相 AC システム用に設計された装甲引出し式金属密閉開閉装置で、通常は引出し式真空サーキット ブレーカー トラックが装備されています。

3. KYN28-12は10kV変電所でも使用できますか?

はい。 10kV 配電は KYN28-12 の典型的なアプリケーションです。変電所の一次システムに応じて、入力、出力、バスカプラー、その他の機能パネルを構成できます。

4. KYN28-12高圧真空スイッチギヤにはどのようなサーキットブレーカーを取り付けることができますか?

製品構成に応じて、KYN28-12 はプロジェクト要件に応じて VD4、VVS1、VH1、VK および ZN28 真空サーキット ブレーカーに加えて固定負荷スイッチにも対応できます。

5. KYN28-12 の保護等級は何ですか?

標準エンクロージャは IP4X 保護等級を提供します。サーキット ブレーカー コンパートメントは、ドアが開いているときに IP2X 保護を提供します。

6. どのようなバスバー配置が利用可能ですか?

KYN28-12 は、必要な電源の信頼性と動作構成に応じて、シングル バスバー、分割シングル バスバー、ダブル バスバー システム用に構成できます。